Con riferimento a quanto richiesto in offerta tecnica e precisamente al punto 1 – attività affini – si chiede se si possano considerare, ai fini dell’attribuzione del punteggio, anche contratti sottoscritti ma ad oggi non ancora eseguiti totalmente.

Si segnala infatti che sul portale è presente la dicitura “Per ciascun contratto dovrà essere allegato il Certificato Esecuzione Lavori/Dichiarazione di regolare esecuzione/dichiarazione di Buon esito o, in via alternativa, copia dei contratti e delle relative fatture quietanzate accompagnate da una dichiarazione, resa dal revisore dei conti o dal presidente del collegio sindacale, attestante l’importo specifico dichiarato………….”. In caso di importo del contratto fatturato solo parzialmente, come sarà attribuito il punteggio premiante?

Si richiedono i seguenti chiarimenti sui criteri relativi all’offerta tecnica:

Con riferimento alle Prestazioni ambientali migliorative dei prodotti da costruzione viene indicato che saranno attribuiti punteggi in relazione alle migliorie apportate ai gruppi (1 o 2 o 3) dei prodotti di costruzione. Considerato che al criterio stesso è indicato che “In caso di mancata presentazione della dichiarazione E/O della relazione E/O di mancanza anche di uno solo degli elementi indicati (schede tecniche, le certificazioni e comparazione) e/o di contenuti della relazione non coerenti con le richieste ATM verrà assegnato punteggio pari a 0 punti”, si chiede conferma che basterà allegare anche solo una DICHIARAZIONE di impegno a migliorare i predetti gruppi per ottenere l’attribuzione del punteggio premiante.

Stessa cosa per il criterio sulla raccolta, depurazione e riuso delle acque meteoriche dove è anche qui indicato che in caso di mancata DICHIARAZIONE sarà assegnato punteggio pari a 0 punti. Si chiede quindi conferma che basterà allegare anche solo una DICHIARAZIONE di impegno a realizzare la miglioria per ottenere l’attribuzione del punteggio premiante.

Con la presente siamo a richiedere gentilmente di poter ricevere i computi metrici in formato xls.

Siamo a chiedere se in fase esecutiva ed in particolare nella configurazione del sistema di controllo dei charger sarà possibile implementare qualsiasi sistema di controllo (ovviamente compatibile con lo specifiche di gara) oppure utilizzare uno scada attualmente in uso presso ATM.

Dall'analisi dei documenti non c'è corrispondenza tra elaborati grafici e computo metrico per le vasche di laminazione e prima pioggia:
1 - nel c.m. viene indicato di realizzare vasche in opera mentre negli elaborati grafici sono indicati elementi prefabbricati tipo scatolari, si chiede quale tipo di lavorazione va eseguita.
2 - nel c.m.e. vengono indicati diametri di tubazioni per lo smaltimento acque non in commercio.

Con riferimento alla presente gara Gara 1939 - T08 - Lavori di ampliamento e adeguamento impiantistico del piazzale automobilistico Full Electric presso il Deposito ATM di San Donato, in allegato richiesta di chiarimenti (n. 7 domande).

Con la presente si pone il seguente quesito:

la categoria SOA OG10 in classifica V è fino a euro 5.165.000 con l’incremento del 20% il totale € 6.198.000 .

Per arrivare al valore della gara che è 6.733.114,59 è possibile costituire un ATI con un'impresa con classifica III, o è necessaria una V?
grazie

Abbiamo appurato da un precedente chiarimento che al Criterio "Prestazioni ambientali migliorative dei prodotti da costruzione" e al Criterio "Raccolta, depurazione e riuso delle acque meteoriche" va allegata una relazione oltre alla dichiarazione.

per quanto suddetto siamo a chiedere quanto segue:

Limiti di facciate in formato A4 per la relazione del Criterio "Prestazioni ambientali migliorative dei prodotti da costruzione"

Limiti di facciate in formato A4 per la relazione del Criterio "Raccolta, depurazione e riuso delle acque meteoriche"

Font, altezza testo, interlinea da utilizzare per le relazioni

Possibilità di presenta eventuali elaborati grafici (indicare quantità e formato del foglio)

Schede tecniche e certificazioni sono escluse dal conteggio delle facciate delle relazioni
Cordiali saluti

E' possibile soddisfare la richiesta di stazione di ricarica con doppio terminale proponendo due stazioni di ricarica con singolo terminale (sempre nel rispetto delle potenze minime di ricarica e degli ingombri)?

Si chiede conferma che, in caso di raggruppamento temporaneo non ancora costituito, la delega per il sopralluogo possa essere redatta unicamente da uno dei soggetti membri del RTI costituendo.

Nel caso di utilizzo di sistemi di ricarica distribuiti (power cabinet + dispensers), i power cabinets devono essere alloggiati all'interno del "Locale convertitori" di ogni shelter oppure possono anche essere installati all'esterno (essendo questi più idonei all'installazione all'aperto)?

1) Si prega di chiarire se siano ammesse soluzioni di ricarica di tipo split con convertitori AC/DC da installarsi all’interno dei “locali convertitori” e satelliti/dispenser da collocarsi nei pressi degli autobus.

2) Si chiede di specificare quali siano i massimi valori ammissibili di rumorosità (dBA@1m) degli apparati caricatori qualora essi siano installati in aree esterne del deposito.

Negli elaborati non riusciamo a trovare il documento relativo alle colonnine di ricarica: Doc. 93.200.097 Sistemi di ricarica per autobus elettrici nei depositi aziendali - Specifica - file S-200-097-01-00-E01.
Si prega gentilmente di inserirlo

Con riferimento al documento “A-000-826-17-07-A00.docx” paragrafo “4.2 EMS (Energy Management System)”, si prega di confermare che, l’informazione di “stato di occupazione dello stallo di ricarica” richiesta al punto “d.” potrà essere fornita direttamente dal sistema descritto al paragrafo “3.1 (Sistema di identificazione vetture sugli stalli di ricarica)” al sistema SCADA/EMS, senza alcune interazione o trasmissione dell’informazione attraverso la stazione di ricarica, fermo restando la funzionalità di sistema prevista.

1) Con riferimento a quanto previsto agli artt. 7.1.1, lett. d) e 7.2 del disciplinare di gara, si chiede di confermare che, in caso di partecipazione in ATI, sia sufficiente che tutti i requisiti di partecipazione, ivi inclusa la SOA OG 10, siano posseduti dall’ATI nel suo complesso.

2) Si chiede altresì di confermare che, ove un componente dell’ATI si impegni a eseguire la mera fornitura di hardware (charger & cabine MT/BT), non sia necessario il possesso di alcuna attestazione SOA.

1) In riferimento al documento n. a-000-826-17-06-00, in particolare al paragrafo 3.2 della sezione n. 93.200.097 in cui si descrivono le dimensioni massime dei caricatori, stabilite in 90 x 90 x 190 cm massimi, in particolare in riferimento all'altezza massima ammessa di 190 cm, stabilita successivamente alla considerazione che vi possa un essere un pericolo di intralcio con gli specchi dei bus, siamo a chiedervi l’ammissibilità di un sistema di ricarica il cui satellite ha una altezza maggiore di quanto stabilito (200 cm), ma un footprint molto inferiore, ovvero 25 x 40 cm, per cui le dimensioni inferiori ma l'altezza maggiore non dovrebbero costituire un intralcio al bus in fase di manovra, e potrebbero consentire un maggiore spazio nei camminatoi tale da far operare in sicurezza eventuali dipendenti presenti sulla banchina.

2) Si chiede di chiarire se altezze dei caricatori>190 cm possano costituire causa di esclusione.

Con la presente per richiedere proroga del termine di presentazione dell'offerta in quanto l'azienda sta lavorando con partner esterni per la preparazione della stessa e necessità di più tempo per raccogliere i documenti e le informazioni necessarie.
grazie

Alla luce della complessità del bando di gara, che richiede l’individuazione di una soluzione tecnica su misura e una propedeutica analisi approfondita dei prodotti disponibili sul mercato internazionale, si richiede una proroga dei termini di gara di 3 settimane.

Si chiede conferma che il Contratto Collettivo Nazionale e Territoriale "Industria Metalmeccanico (C011)" possa intendersi come quello impiegato nell'appalto, come descritto all'art. 1 del Disciplinare.

Con riferimento ai chiarimenti pubblicati in data 16/01/2025, in particolare il quesito numero 1 e la relativa risposta, si chiede la conferma che il requisito minimo di 63 punti di ricarica di potenza pari ad almeno 100kW e 32 punti di ricarica di potenza pari ad almeno 150kW, sia da intendersi nella condizione in cui tutti i punti di ricarica siano tutti funzionanti contemporaneamente.

Si chiede conferma che, ai fini del miglioramento dell'offerta tecnica, e come previsto dall'art. 104, comma 4 del D.Lgs. 36/2023, il criterio n. 1 "Attività affini" ed il criterio n. 3 "Messa a disposizione anticipata di una postazione di ricarica" possano essere oggetto di avvalimento premiale.

Si chiede, dal momento in cui non è richiesto nel disciplinare di gara, se il punto " C" del DGUE ( capacità economica e finanziaria per i servizi), è da compilare oppure è possibile lasciarlo in bianco come nei i precedenti DGUE dove era espressamente specificato con la dicitura:
"Tale Sezione è da compilare solo se le informazioni sono state richieste espressamente dall’amministrazione aggiudicatrice o dall’ente aggiudicatore nell’avviso o bando pertinente o nei documenti di gara."

Con riferimento agli elaborati A-000-826-17-16-A00 e A-000-826-17-18-A00, l'offerente chiede conferma che, per questa struttura, le Power Units possano essere posizionate in modo tale che le porte si aprano verso l’esterno oltre la linea della copertura della struttura.
Con riferimento agli allegati A-000-826-17-17-A00 e A-000-826-17-19-A00 l’offerente chiede conferma che sia possibile ampliare la porta d’ingresso di questa struttura per l’installazione delle Power Units.
Con riferimento agli allegati A-000-826-17-17-A00 e A-000-826-17-19-A00 si prega di confermare che, in caso di utilizzo di soluzioni di ricarica all-in-one, non sia necessario prevedere il locale denominato “Locale convertitori”.
In caso di risposta affermativa alla precedente domanda, si prega di confermare che potrà essere rivisto il layout delle cabine di trasformazione (Shelter 1N,2N,3N e 5), pur rimanendo all’interno del footprint massimo stabilito dai documenti di gara.
Con riferimento all’elaborato A-000-826-17-10-A00, si chiede conferma che, per la struttura denominata Shelter 3N, si possa prevedere una lunghezza dello stesso maggiore di circa 2 m, visto che questa non sembra pregiudicare la viabilità, gli spazi di manovra e i camminamenti.
Con riferimento al documento A-000-826-17-06-A00 – punto 3.4 Pulsante di arresto di emergenza per il quale “Ogni terminale di ricarica deve essere dotato di un pulsante di arresto (pulsante di emergenza) in grado di interrompere le sessioni di ricarica in caso di necessità e/o emergenza. Il pannello touchscreen LCD deve visualizzare un messaggio: "Arresto di Emergenza". Si chiede conferma che sia consentito l’uso di satelliti e Power Units privi di pulsante di arresto di emergenza a bordo e sia invece possibile installare un dispositivo aggiuntivo con la sola funzionalità di sgancio.

Con riferimento al punto “8.1 – Valutazione offerta tecnica” del Disciplinare di Gara ed in particolare al criterio "2 - Manutenzione preventiva ed estensione del periodo di garanzia", si chiede conferma che l'indicazione "apparecchiature" faccia riferimento esclusivamente alle strutture di ricarica (colonnine di ricarica). In caso contrario si chiede di dettagliare l’ambito di applicazione dell’estensione del periodo di garanzia e manutenzione ordinaria.

Con riferimento alla compilazione dell'allegato "Dichiarazione iscrizione CCIAA", si chiede conferma che possa essere fatto un rimando alla visura camerale e ad un'ulteriore autodichiarazione in cui viene data evidenza di tutti i dati richiesti nel suddetto allegato.

Sottoponiamo alla vostra attenzione una serie di quesiti posti dalla nostra azienda allo scopo di chiarire e capire nella maniera più chiara ed esaustiva possibile alcuni aspetti tecnici e pratici della documentazione inerente al bando di gara per la realizzazione del nuovo deposito full electric presso la sede di San Donato Milanese. Vi alleghiamo di seguto la serie di quesiti che vorremmo sottoporre, ed in attesa di un vostro riscontro porgiamo
cordiali saluti.

Con riferimento all'art. “8.1 – Valutazione offerta tecnica” del disciplinare di gara ed in particolare al criterio "5 - Prestazioni ambientali migliorative dei prodotti da costruzione", si chiede conferma che - con riferimento al “gruppo di prodotti da costruzione da sostituire”, come indicati nel documento di progetto A-000-826-13-08-A00 REL CAM al capitolo 2.5 - si debbano tenere in considerazione tutti i prodotti relativi ad uno specifico gruppo o se si possano considerare i materiali principali del medesimo.

A titolo esemplificativo, per il gruppo 2.5.3 relativo ai “Prodotti prefabbricati in calcestruzzo, in calcestruzzo areato autoclavato e in calcestruzzo vibrocompresso”, si chiede conferma che possano essere considerati esclusivamente i prodotti a maggior impatto ambientale quali vasche di laminazione, vasche di prima pioggia, cabine, oppure si debbano considerare anche pozzetti, prolunghe, masselli e altri manufatti di minor incidenza.

In allegato trovate i nostri quesiti relativi al bando di gara T08 - Lavori di ampliamento e adeguamento del sistema di parcheggio Full Electric presso la stazione ATM di San Donato.
In attesa di una vostra risposta, vi inviamo il nostro cordiali saluti.

Con riferimento al caricamento a portale della documentazione amministrativa, si chiede conferma che l'inserimento del documento richiesto nel campo "Documentazione a comprova poteri firmatario garanzia provvisoria" sia da considerarsi un mero refuso.