Si conferma.

Si conferma.

Si conferma.

Si conferma.

Risposta al quesito n*1
Si conferma che, come indicato nei paragrafi 5.4.1 (carrello motore) e 6.4.1 (carrello portante) della ST 2014443, nel caso dai controlli VT dovessero risultare cricche, la progettazione della riparazione e la sua esecuzione, dopo benestare da parte di ATM, sarà a cura, carico e responsabilità del Fornitore che si aggiudicherà la gara.
ATM, qualora lo ritenesse necessario, a partire dalla fase di approfondimento tramite esecuzione di PT, MT o UT (approfondimento da eseguire in presenza di ATM come previsto nei paragrafi 5.4.1 e 6.4.1 della ST 2014443), si riserva di coinvolgere HRSTS, progettista e costruttore dei carrelli, per una più precisa valutazione del danno e per avere da questo eventuali suggerimenti sulle modalità di riparazione, suggerimenti questi che ATM potrebbe poi chiedere al Fornitore di tenerne conto nel suo progetto di riparazione.

Risposta al quesito n*2
I disegni delle sale complete, delle ruote e degli assili, per i carrelli motore e portante, sono qui allegati nella cartella compressa "Integrazione disegni_risposta quesito 2", resa disponibile anche nella sezione "Allegati" della piattaforma Tuttogare.

Risposta al quesito n*3
La ST in gara prevede al punto 6.3
"6.3 UT controllo non distruttivo metodo ad ultrasuoni
Dovrà essere eseguito un controllo ad ultrasuoni dell’intero volume dell’assile ad avvenuto rimontaggio dei vari componenti della sala.
Tale controllo andrà eseguito nel rispetto della Procedura per il controllo ut assili con sonda rotante M5_F0_361 rev 01.La procedura di cui trattasi dovrà essere validata da parte del CA CND della ditta ovvero dovrà essere integrata dallo stesso nel caso in cui lo ritenesse necessario. Tali integrazioni non danno però adito a richieste di integrazioni economiche di qualsiasi tipo, non possono avere incidenza sulla produttività delle operazioni richieste e non possono essere alternative, né totalmente né parzialmente, rispetto a quanto prescritto nella procedura di lavoro stabilita da ATM."
Pertanto la modalità proposta nel quesito può essere accettata solo se consente comunque di eseguire i controlli previsti dalla procedura in ST M5_F0_361 rev 01.
In tal caso, l’applicazione della tecnica di controllo proposta dalla ditta dovrà comunque rispettare le prescrizioni della normativa vigente (Linee Guida Ansfisa).

integrazione-disegni-risposta-quesito-2.zip SHA-256: 9fa5babac269ce5435ea6a1b39056fe152bec0e5ac701fd911800e9e4d8b57b1 18/06/2025 10:06

6.02 MB

Con riferimento alla Vs. richiesta di proroga del termine per la presentazione dell’Offerta, si comunica che non è possibile concedere ulteriori estensione temporali del termine di scadenza della procedura di gara, che pertanto resta fissato alle ore 13:00 del giorno 01/07/2025.